Verschleiß...

Nach der Reise ist vor der Reise...Snoopy (inzwischen verkauft) musste sich etwas auffrischen lassen - ansonsten hätte er keinen offiziellen Segen für weitere zwei Jahre bekommen. Deshalb gab es im Spätsommer eine rundum-Sanierung der Verschleißteile:

• drei der vier Fahrwerksfedern gebrochen
• zwei Stoßdämpfer sichtbar undicht, alle Stoßdämpfer ausgeleiert (weich)
• Trag- und Führungsgelenke in der Vorderachse ausgeschlagen
• Gummipuffer der Vorderachse alle rissig / defekt
• Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne: Verschleißgrenze
• Bremszylinder vorne: Manschette beschädigt, Zylinder schwergängig
• Bremsbeläge hinten: Verschleißgrenze
• Bremszylinder hinten: beide leicht undicht
• Bremsleitungen: alle Schläuche porös, einige Leitungsteile angerostet
• Antriebswellen: Gleichlaufgelenke hinten außen verschlissen
• Kardanwelle: unwuchtig (Überholung notwendig)
• Schaltgetriebe hinten: leichte Laufgeräusche
• Motorlager: beide Gummilager gerissen
• Einspritzpumpe: undicht / defekt
• Karosserie: Rostschäden am Radlauf hinten links und am Rahmenträger vorne rechts
• Lenkgetriebe: leichtes Spiel
• Innenausstattung: verschlissen - der Sand ist noch unter der Bodenplatte zu finden...

Ergebnis:
Der Wagen darf wieder auf die Straße.
Ob er nochmal eine große Reise mitmachen darf???